واتساب بزنس API/معارض السيارات والكراجات والتأجير
لمعارض السيارات والكراجات والتأجير
لمعرض السيارات أو الكراج أو مكتب التأجير في الكويت، واتساب بزنس API يجمع المبيعات والصيانة على رقم رسمي واحد: استفسارات الإعلانات والمبوبة ينرد عليها وتتحوّل لموظف المبيعات، وتجربة القيادة ومواعيد الصيانة تنحجز داخل المحادثة، والعميل يدري إن سيارته جاهزة بدون ما يتصل. نركّبه لك على Gallabox مجاناً.
إحنا شريك لـ Gallabox. نبيع باقات Gallabox بنفس أسعارها المعلنة في الكويت ودول الخليج، ونركّبها مجاناً.
المشكلة الحقيقية
معرض السيارات في الكويت يرد على نفس المشتري بثلاث أماكن: اتصال من الإعلان، وواتساب من تطبيق الإعلانات المبوبة، ورسالة على إنستغرام. استفسارات المستعمل توصل "آخر سعر؟" بأي ساعة، وموظف المبيعات اللي يرد أول من جواله ياخذ العميل، أو يضيّعه للصبح. وفي الورشة، العملاء يتصلون طول اليوم يسألون إذا السيارة خلصت، والشغل يوقف ينتظر موافقة بالتلفون محد رد عليها، والعميل اللي قربت صيانته يروح للكراج اللي جنبك في الشويخ.
المشترين اللي يجون من إعلاناتك يوصلهم ثلاث أسئلة سريعة — أي سيارة، وكاش ولا أقساط، وعنده سيارة يبي يبدّلها ولا لا — وبعدها يروحون لموظف المبيعات اللي على الشفت، والأجوبة جاهزة بالمحادثة. وتجارب القيادة اللي تنحجز من إعلانات الواتساب ترجع للإعلان، عشان ميتا تجيب مشترين مثلهم.
هلا فيك، بخصوص [موديل السيارة]: الدفع كاش ولا أقساط، وعندك سيارة تبي تبدّلها؟
العميل يختار الشغل — تغيير زيت، فحص مكيف، تواير، لمبة منوّرة بالطبلون — وبعدها الفرع والوقت من أزرار، ويوصله تأكيد فيه لوكيشن الفرع. ولما حر الصيف يجيب زحمة المكيفات والبطاريات، الجدول يتعبّى من المحادثة بدل تلفون ما يوقف رنين.
تم تأكيد حجز الصيانة: {{1}} لسيارتك {{2}} في فرعنا بـ {{3}} يوم {{4}} الساعة {{5}}. أرسل 2 لتغيير الموعد.
مستشار الخدمة يرسل التحديثات من أمر الشغل: استلمنا السيارة، ولقينا شغل إضافي مع صور وسعر يوافق عليه العميل بزر، والسيارة جاهزة للاستلام. العملاء يبطلون يتصلون يسألون، والموافقات اللي كانت تنتظر أحد يرد على التلفون ترجع بالمحادثة.
سيارتك {{1}} جاهزة للاستلام من فرعنا في {{2}}. المبلغ الإجمالي {{3}}. أرسل 1 عشان يوصلك رابط الدفع.
سجّل التاريخ والممشى بكل زيارة. ولما يقرب موعد الصيانة الجاية، ينرسل تذكير فيه زر للحجز، وتذكير ثاني بعد أسبوع إذا ما رد. وللتأجير، نفس المسار يذكّر العميل قبل موعد تسليم السيارة بيوم. خل الكلام عادي — أي عرض يحوّلها رسالة تسويقية.
سيارتك {{1}} قرب موعد صيانتها الجاية. أرسل 1 عشان تحجز موعد في فرعنا بـ {{2}}، أو 2 إذا سويتها.
الكراج الصغير أو معرض المستعمل اللي فيه شخص واحد على التلفون يقدر يظل على تطبيق واتساب بزنس المجاني: كتالوج بالسيارات المتوفرة أو باقات الصيانة، ورسالة غياب فيها أوقات الورشة، وردود سريعة للموقع والأسعار والأوراق المطلوبة، وتصنيفات للعميل الجديد وتجربة القيادة وفي الورشة وجاهزة. انتقل للـ API لما يحتاج أكثر من موظف مبيعات أو مستشار خدمة نفس الرقم، أو لما تذكيرات الصيانة وتحديثات "سيارتك جاهزة" لازم تنرسل بنفسها.
موظف المبيعات اللي يبيع من واتسابه الشخصي ياخذ عملاءه معاه لما يطلع. في الصندوق المشترك، استفسارات السيارات تروح لموظف المبيعات اللي على الشفت، وأسئلة الصيانة تروح لمستشار الخدمة الماسك السيارة، ومحادثات التأجير تروح لمكتب التأجير. كل محادثة لها مسؤول واحد وملاحظاتها، والمدير يشوف منو للحين ينتظر، والمعرض يحتفظ بعملائه.
الدفع داخل واتساب من ميتا مو متوفر في الكويت، فالدفع بالواتساب يعني رابط كي نت أو بطاقة من بوابة الدفع — ماي فاتورة أو تاب أو يو بيمنتس أو البنك. رابط العربون يحجز السيارة للمشتري اللي ما يقدر يجي اليوم. ورابط مع الفاتورة النهائية يخلي عميل الصيانة يدفع قبل ما يوصل، فالاستلام يصير تسليم مفاتيح، مو طابور عند الكاشير. وللتأجير، أرسل رابط العربون قبل ما تطلع السيارة. سجّل منو دفع، وأرسل تذكير واحد إذا الرابط ما اندفع.
العميل اللي صان سيارته عندك مرتين وبعدين اختفى، غالباً صار يروح كراج ثاني، مو إنه بلا سيارة. إذا وافق يستقبل رسائلك، راسله بعد 30 و60 و90 يوم من موعد صيانته المعتاد، وكل مرة بسبب واحد يرجّعه: فحص المكيف قبل الصيف، أو فحص التواير قبل السفر بالسيارة، أو استلام السيارة من البيت إذا تقدم هالخدمة. وللمعارض، العميل اللي قرب يخلّص أقساطه يستاهل رسالة عن خيارات التبديل. وبعد ثلاث رسائل بدون رد، وقّف.
الرخصة التجارية لتوثيق النشاط في ميتا، والرقم اللي يتصل عليه عملاؤك أصلاً، واسم النشاط بالضبط مثل ما تبيه يطلع، وفروعك وأوقات الورشة، ومنو يرد على المبيعات والصيانة والتأجير، وأكثر الأسئلة اللي توصلهم — الأسعار والأقساط وتكلفة الصيانة والموقع. التوثيق هو الخطوة اللي تطوّل. وبنفس الوقت نبني مسارات الاستفسارات وحجز الصيانة ونرفع أول القوالب للاعتماد. وإذا نظام المعرض أو الورشة يوفر API أو تصدير، نخطط تحديثات الشغل على أساسه.
عد أربع أشياء لمدة شهر قبل وبعد: سرعة أول رد على استفسار الإعلان، وكم استفسار يتحوّل لتجربة قيادة أو حجز صيانة، وكم حجز ما حضر أو فاتورة ما اندفعت، وكم عميل يرجع لصيانته الجاية. للمعرض، الرقم الثاني هو الأهم. وللكراج، الأخير.
الرد على "آخر سعر؟" بعد ساعات، أو بـ "كلمني". موظفين مبيعات يعطون أسعار مختلفة لنفس السيارة من جوالاتهم الشخصية. إرسال قائمة السيارات الواصلة لكل الأرقام، وهذا يخلي الناس يحظرون الرقم ويبلّغون عنه لين ينقيّد. تذكير صيانة هو بالحقيقة عرض خصم، وميتا تعتمده رسالة تسويقية. وطلب رقم البطاقة المدنية أو رقم بطاقة الدفع من عميل التأجير يكتبه بالمحادثة، وهذا سياسة ميتا ما تسمح فيه — استخدم رابط رفع آمن بداله.
باقة Gallabox Basic بالدفع السنوي، بنفس سعرها المعلن، مع رسوم على كل رسالة قالب توصل. التفاصيل وأسعار الرسائل في صفحة الأسعار.
قول لنا شنو يصير بمحادثاتك اليوم. نرد بخطة، والتركيب علينا.